加大信息披露力度吸引社会资金投资铁路
铁道部将面向社会推出一系列新铁路建设项目
本报北京6月25日电 （记者林晓莺 通讯员梁成谷）记者日前从铁道部了解到，近期铁道部将面向社会推出一系列新的铁路建设项目，拟通过吸引社会资金合资建设。与此同时，铁道部将加大信息披露力度，向社会公开新项目。铁道部政府网站也将开辟专栏公布信息。
目前，铁路市场准入已进一步放宽，国家大力鼓励和引导社会资本参与铁路建设和经营，铁道部确立了“政府主导、多元化投资、市场化运作”的铁路投融资改革总体思路。
随着铁路投融资改革的深入，2005年，20个合资铁路公司组建成功，铁道部与70多家社会投资机构、路外国有和民营企业签订了投资协议，共吸引社会权益性投资超过440亿元，主要集中在煤运通道、客运专线等20个项目，其中民营资本超过25亿元。
相应的操作方式为：各投资者作为合资铁路项目公司的股东与其他出资者按照《公司法》规范组建公司，股东依法行使股东权利，履行股东义务，公司重大事项由股东会、董事会来决策。
铁路作为国家基础设施，具有投资规模大、建设周期较长、收益相对稳定、投资缦盏偷忍氐恪Ｎ玫乇Ｕ贤蹲收叩娜ㄒ妫啦磕壳罢谥贫ㄏ喙氐恼摺?BR> 铁道部有关官员表示，由于铁路系统的专业性，社会投资者对铁路的建设经营情况不太了解，所以虽然社会各界投资铁路的热情很高，但并不明确该到铁道部哪些部门进行具体咨询和洽谈，这在一定程度上影响了铁路投融资改革工作的开展。铁路部门正在着手解决这个问题，加大信息披露力度，向社会公开新上的项目。铁道部政府网站也将开辟专栏公布信息。
中国的合资铁路起步于上世纪80年代，主要由铁道部和地方政府合资修建，主要是建设铁路支线。目前，已有25条合资铁路开通运营，营业里程8000多公里，共涉及资金1000多亿元，盈利20多亿元。
时间：2006-06-25